Tichšie trasy a legislatívne zmeny od roku 2025

Tichšie trasy a legislatívne zmeny od roku 2025

Od 8. decembra 2024 vstúpu do platnosti dôležité zmeny v oblasti prevádzky železničnej infraštruktúry na Slovensku. Tieto zmeny reflektujú európsku legislatívu, najmä nariadenie Komisie (EÚ) č. 1304/2014, ktoré zavádza pravidlá pre tzv. "tichšie trasy". V tomto článku sa zameriame na hlavné body zmien, ich vplyv na prevádzkovateľov a povinnosti vyplývajúce z nového znenia zákona č. 513/2009 Z. z.

Čo sú tichšie trasy?

Tichšia trasa je úsek železničnej infraštruktúry s minimálnou dĺžkou 20 km, kde počet nákladných vlakov premávajúcich v noci prekračuje 12 za deň. Tieto trasy boli navrhnuté na základe štatistík z rokov 2015 – 2017 a následne aktualizované v rokoch 2021 – 2023.

Od 15. decembra 2024 bude platiť nový zoznam tichších trás:

  • Košice – Varín
  • Žilina – Čadca št. hr.
  • Palárikovo – Galanta
  • Bratislava hlavná stanica – Kúty št. hr.

Manažéri infraštruktúry majú povinnosť zaregistrovať tichšie trasy v systéme RINF (Register infraštruktúrnych údajov).

Zmeny v legislatíve od 1. januára 2025

Nové znenie zákona č. 513/2009 Z. z. prináša dôraz na:

  1. Technické špecifikácie:
    • Všetky určené technické zariadenia musia byť certifikované a v súcle s požiadavkami na bezpečnosť.
    • Prevádzka netichých vozňov na tichších trasách bude obmedzená (napr. vozne s liatinovými brzdovými klátikmi).
  2. Práva a povinnosti prevádzkovateľov:
    • Prevádzkovatelia sú povinní zabezpečiť ochranu obvodu dráhy a údržbu technických zariadení.
    • Každý úskok môže podliehať auditu a pravidelným kontrolám.
  3. Ekologický aspekt:
    • Cieľom zmien je znižovanie hlukovej záťaže a lepšia ochrana životného prostredia.

Ako sa pripraviť na tichšie trasy?

Registrácia v systéme RINF: Použite nasledovný postup:

  • Vyberte sekciu „Section of Line“ a označte krajinu.
  • V strome „Infrastructure subsystem“ zvoľte „Belonging to a quieter route“ a nastavte hodnotu True.
  • Zôčte výsledky vo forme tabuľky alebo mapy.

Prispôsobenie vozňov: Prevádzkovatelia musia zabezpečiť technickú spôsobilosť vozňov, ktoré budú premávať na tichších trasách. Najdôležitejšie zmeny zahŕňajú inštaláciu kompozitných brzdových klátikov a dodržiavanie predpísaných parametrov.

Záver

Implementácia tichších trás a zmien v legislatíve je dôležitým krokom k ekologickejšej a bezpečnejšej železničnej doprave. Prevádzkovatelia by mali využiť tento čas na prispôsobenie sa novým požiadavkám a zabezpečiť súdladeň so všetkými normami.

Pre viac informácií navštívte RINF alebo kontaktujte kompetentné orgány.



Zdroje:

Prílohy

Nedávné články